Михаил Кулагин, командир воздушного судна A321 авиакомпании S7, который 2 декабря управлял самолетом рейса Магадан-Новосибирск, сообщил, что экипаж отстранили от полетов.
По его словам, это сделано на период расследования инцидента с обледенением самолета в воздухе, которое чуть не привело к трагедии.
Как пишет РИА Новости, в авиакомпании уточнили, что процедура отстранения экипажа — стандартная на время расследования, также на этот период будет усилен контроль за наземным обслуживанием самолетов в аэропорту Магадана.
Проверку проведет Дальневосточная транспортная прокуратура. В S7 заявили, что специалисты могут выявить нарушения в процедуре обработки борта перед полетом. Ответственные лица могли использовать неправильную противообледенительную жидкость, поэтому самолет выходил на взлетную полосу со снегом и льдом на фюзеляже.
Напомним,
2 декабря лайнер S7 вылетел из Магадана в Новосибирск. Во время перехода самолета в режим автопилота начались проблемы с управлением.
Судно стало сильно раскачивать, его развернуло, скорость упала. Система подала сигнал "опасность сваливания" и уведомила об обледенении первого и второго двигателей.
Пилоты хотели вернуть самолет в Магадан, вышли на круг, но не смогли зайти на посадку. Они приняли решение лететь в Якутск, но в итоге долетели до Иркутска, где посадили самолет.
Читайте также:
История с рейсом "Магадан-Новосибирск": последние новости и подробности авиаинцидента. Что могло произойти с самолетом, как вел себя экипаж и что чувствовали пассажиры
"Обнялись с мужем, попрощались". Магаданка рассказала, что было в салоне самолета, в котором отключилась электроника
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА "ВЕСЬМА" В WHATSAPP (в группе есть места), В TELEGRAM И В VIBER (НАЖМИТЕ НА СЛОВО, ЧТОБЫ ДОБАВИТЬСЯ)
Наш канал в "Яндекс.Дзен"
