Ликвидацию «кладбищ кораблей» на Дальнем Востоке начнут с бухты Нагаева в Магадане

Правительство РФ утвердило план мероприятий по подъему судов, затонувших в акватории Дальневосточного федерального округа.

В качестве пилотного региона в мероприятиях по «генеральной уборке» выступит Магаданская область, заявила заместитель председателя Правительства Виктория Абрамченко.

Подъём и удаление первых четырёх судов в Нагаевской бухте должны произойти в течение 60 дней с момента подписания госконтракта с подрядчиком. 

По информации региональных властей, это суда "Гусфар-1", "Серес", "Малли" и катер "Линг". Стоимость подъема только одного из них - "Малли"- ранее оценивалась в 10,5 млн рублей.

Согласно утвержденному плану, до июля 2021 года Минтранс совместно с Минфином и Росимуществом оценят перспективы распространения колымского опыта на другие субъекты ДФО.

До 1 марта 2021 Минтранс, Росморречфлот, администрации морских портов и бассейнов внутренних водных путей вместе с регионами ДФО должны сформировать перечень затонувшего и подлежащего подъёму имущества.

До 1 апреля 2021 распоряжения о необходимости подъёма оставшихся затопленных судов направят в адрес известных собственников, которые должны будут обратиться к капитанам морских портов за установлением сроков и выдачей разрешений на подъём судов.

Минтрансу поручено раз в год (с 1 марта 2022 года) направлять в правительство доклад о ситуации с расчисткой акваторий.

"Дорожной картой" также предусмотрено совершенствование законодательства в этой области. В частности, в период весенней сессии в Госдуму внесут проект федерального закона, предусматривающий установление порядка удаления затонувшего имущества.

«С одной стороны, будут созданы условия для подъёма оставшихся на дне кораблей, возмещения экологического ущерба, с другой – по недопущению таких вредных практик в перспективе со стороны владельцев судов. 

Затопление – это не утилизация, это создание кладбища кораблей, которое негативно влияет не только на экологию водных объектов, но и на экономическое развитие территорий.

Собственники имущества должны нести ответственность за выведение из эксплуатации своих судов, и для этого будет сформулирован чёткий порядок», – подчеркнула вице-премьер Виктория Абрамченко.

Напомним,

проблема с брошенными кораблями не решается уже много лет: еще в 2014 году президент Владимир Путин поручал утилизировать затопленные суда в акватории бухты Нагаева Охотского моря.

"Дорожная карта" принята по итогам рабочей поездки премьер-министра РФ Михаила Мишустина на Дальний Восток в 2020 году. 

Тогда премьер посетил рыбный терминал Магаданского морского порта, где обсудил с местными жителями проблему утилизации затонувших кораблей.

Читайте также:

В магаданской бухте Нагаева работают военные водолазы. Они обследуют затонувшие суда Минобороны

«Утечек топлива не обнаружили». Военные водолазы обследовали затонувшее у Магадана судно «Профессор Моисеев»

Губернатор Колымы опроверг информацию, что у Минтранса нет денег для поднятия кораблей со дна бухты Нагаева

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА "ВЕСЬМА" В WHATSAPP (в группе есть места), В TELEGRAM И В VIBER (НАЖМИТЕ НА СЛОВО, ЧТОБЫ ДОБАВИТЬСЯ)

Наш канал в "Яндекс.Дзен"

Подписывайтесь на нас в Google Новостях