«Сыпать в меру». Глава регионального минтранса пообещал обсудить с властями Магадана объемы применения соли и песка на зимних дорогах

Фото: "Весьма"

Чем ближе зима подступает к Магадану, тем актуальнее для горожан вопрос качества зимнего содержания улично-дорожной сети. 

Будет ли этой зимой в областном центре так же грязно, как в предыдущие, из-за «щедрой» песко-соляной посыпки проезжей части и пешеходных дорожек? 

Будут ли магаданцы тоннами приносить на обуви грязь в дома, поликлиники, магазины, офисы? На этот вопрос в интервью ГТРК «Магадан» ответил министр дорожного хозяйства и транспорта региона Алексей Сиорпас.

«Самая эффективная борьба с зимней скользскостью – песко-соляная смесь. Дело в количестве: сколько сыпать? Здесь вопросы к мэрии как к заказчику работ есть, и не один год. Это же и лишние затраты, в том числе», - сказал министр.

Алексей Сиорпас заверил, что тема зимнего содержания городских дорог будет поднята на ближайших совещаниях, поскольку она беспокоит жителей.

«Все работы надо делать в меру. Есть определенные СНИПы, ГОСТы, через какой период времени делать, и надо ли делать вообще. Думаю, совместно с ГИБДД можно будет повлиять на ситуацию», - сказал глава ведомства.

Напомним,

прошлой осенью минтранс Колымы заявлял, что зимой 2021-2022 дороги Магадана будут меньше засыпать песко-соляной смесью в пользу других вариантов борьбы с гололедом. 

В ноябре 2021 года после снежного циклона активисты ОНФ выступили с призывом к городским властям отказаться от «грязной» уборки снега в городе и вернуться к механической очистке проезжей части и тротуаров от снега.

«Тотальное засыпание дорог песком с солью не является нормативным и вредит населению, транспорту, городской экологии и самим дорогам», - выразил «Весьма» мнение «фронтовиков» сопредседатель регионального штаба, координатор проекта «Дорожная инспекция ОНФ» Сергей Зеленков.

Руководство ГЭЛУДа с этим мнением не согласилось. По словам директора предприятия Петра Костюкова, превышения норм применения соли на дорогах нет, а если не посыпать, дороги моментально покроются льдом, «и вот тогда наступит настоящий «день жестянщика».

«Обывательское мнение: снег идет, и дорожники его должны чуть ли не на лету ловить. Нет, таких требований не существует.

Только после полного прекращения снегопада мы в течение 4 часов должны по нормативу убрать скользкость на дорогах первой категории – таких, как проспект Ленина. На дорогах другой категории срок еще больше», - пояснил Петр Костюков.

Читайте также:

Метод уборки снега на дорогах Магадана критикуют активисты ОНФ. Руководство ГЭЛУДа возражает: иначе нельзя

Минтранс Колымы пообещал этой зимой меньше засыпать дороги песком и солью

Друзья, подписывайтесь на "Весьма" в доступных соцсетях: 

Телеграм - https://t.me/vesma

Группа "WhatsApp - https://chat.whatsapp.com/DKq9MnM3leq2YDQC5XZOCE

Вконтакте: https://vk.com/vesma.today 

Чтобы добавиться, нажмите на нужную ссылку. 

Наш канал в "Яндекс.Дзен"

Подписывайтесь на нас в Google Новостях