Автомобильный эксперт: в России не будет новых "Волг" и "Тойот". На Китай и Корею надежды нет


фото:ТАСС

Автомобильный эксперт, журналист Сергей Асланян дал интервью изданию Republic (признано Минюстом РФ "иноагентом") о будущем рынка авто в России.

Основные тезисы:

  • Мы теперь изгои, поэтому никаких «Тойот» RAV4 больше действительно не будет. Завод в России остановлен навсегда. А из-за рубежа поставок не будет уже в силу санкций.

Поэтому последние машины в автосалонах — они действительно последние. И если кто-то хочет купить себе последнюю в жизни новую «Тойоту» — может купить ее сейчас за любые деньги.

  • Российский авторынок теперь состоит из завода «АвтоВАЗ», который ничего нормального не производит, потому что производить не из чего. Ну, и в Калининграде завод «Автотор» возобновил работу на пять дней — туда просто запчасти из Европы подвезли, видимо, сказали: «Ладно, в последний раз».

  • Российская автомобильная промышленность была очень похожа на команду ЦСКА по футболу. Команда наша, а игроки все наемные. 

  • Даже когда «Лада Гранта» была великолепно оснащена — у нее были ABS и подушка безопасности — она все равно оставалась самым плохим автомобилем на рынке и сильно уступала даже 20-летней «Тойоте».

На мой взгляд, «Лада Гранта» — это машина, которую нельзя было выпускать. Она к тому времени уже 10 лет как должна была быть снята с производства. «Лада Гранта» родилась из «Лады Калины», а «Лада Калина» — это разработка конца 80-х.

  • «Ладу Гранту» покупали от безысходности в регионах. По статистике, она была самой продаваемой «Ладой» в стране. Так боярышник тоже водку кладет на обе лопатки, но не потому, что он лучше водки. На «Ладе Гранте» сейчас ездит Росгвардия.

Это госзаказ, потому что куда-то надо впихнуть это. Население берет машину таксовать — но она плохая, и выпускается не потому, что у нее есть потребитель. Тем более сейчас, когда спецкомплектация перевалила уже за миллион.

  • Поставки корейских автомобилей сейчас прекращены. Корейцы не будут делать ничего, пока им не разрешат. Хотя корейцам очень жалко уходить из нашей страны, потому что они надеялись, что пришли к нам всерьез и надолго.

  • Вы же знаете, что в нашей стране все должно быть сертифицировано — но не ради качества, а ради взяток. И сейчас у нас в патентной базе по новой регистрируются и сертифицируются все те же самые автомобили, которые раньше производились. Теперь — как импортные. Это значит, что сборки на месте не будет, и [власти] создают юридическое поле для привоза сюда автомобилей. Как было раньше: немцы в Штутгарте собрали «Мерседес» и привезли. То же самое про все остальные марки, все будет импортное.

  • Китай не будет ничего поставлять, ни в коем случае. Здесь работают все те же самые пакеты санкций. Американцы свою позицию обозначили очень четко: санкции для всех, и даже для тех, кто напрямую не торгует с Россией. Если вы находитесь в торгово-экономических отношениях со Штатами, то вы не смеете ничего продавать русским, а также позволять им пользоваться вашими технологиями. Поэтому не будет никаких китайских машин.

Есть завод в Питере, который собирает «Хёндэ Солярис». Эта машина — китайская, в ней ничего нет корейского, кроме разработки. Штамповка, двигатель, коробка, замок — все китайское. Граница между Россией и Китаем — открыта. Что мешает из Китая привезти любое количество комплектующих? Ничего не мешает. 

Но корейцы же панически боятся это делать. И китайцы тоже не готовы русским тайком что-то поставлять. Значит, не будет никакого производства автомобилей.

  • Единственное, что останется в России - частный привоз перегонщиков. Как в 90-е.

Читайте также:

«АвтоВАЗ» снова уходит в режим простоя. День назад завод объявил о возобновлении производства

Сотрудникам нижегородского подразделения Volkswagen предложили уволиться за шесть окладов

С запущенного после простоя «АвтоВАЗа» сошла первая упрощенная Lada Granta - без подушки безопасности и системы ГЛОНАСС

Друзья, подписывайтесь на "Весьма" в доступных соцсетях: 

Телеграм - https://t.me/vesma

Группа "WhatsApp - https://chat.whatsapp.com/DKq9MnM3leq2YDQC5XZOCE

Вконтакте: https://vk.com/vesma.today 

Чтобы добавиться, нажмите на нужную ссылку. 

Наш канал в "Яндекс.Дзен"

Подписывайтесь на нас в Google Новостях





Независимый информационный портал

Телефоны редакции: 

8-924-851-07-92


Почта: 

vesmatoday@gmail.com

     18+

Нашли ошибку? Выделите её и нажмите Ctrl + Enter

Яндекс.Метрика