"Самолеты не летают": в компании "Ил" был уволен директор дирекции Ил-114. Начало производства машин откладывается


В компании «Ил» произошли кадровые перестановки, рассказал РБК источник в ОАК и в самой компании. 

В конце апреля из «Ил» был уволен директор дирекции Ил-114 Константин Федорович, а с должности первого заместителя управляющего директора по операционной деятельности и программам «Ил» ушел Алексей Бескибалов, рассказали собеседники РБК.

Уход Федоровича источник в «Ил» объясняет проблемами с реализацией программы по этим самолетам: «Самолеты [Ил-114-300] не летают».

Ил-114 должны стать заменой иностранных ATR и Bombardier, а также советских Ан-24/26. 

Их разработка ведется еще с 1980-х годов, Ил-114-300 — последняя модификация. 

Производство Ил-114 в России в 2014 году одобрил Владимир Путин, окончание их сертификации ожидалось уже в этом году. 

Но реализация программы Ил-114-300 периодически сдвигается и поставки первых машин в коммерческую эксплуатацию вряд ли возможны ранее 2024 года, говорит источник в ОАК.

Читайте также:

Baza: «ЮТэйр» планирует приобрести 20 старых самолётов Як, их будут восстанавливать после консервации

21 российская авиакомпания попала в чёрный список Евросоюза по воздушной безопасности

"Самолетов нет, на чем летать, на метлах?": экс-гендиректор «Победы» рассказал, что ждет авиаотрасль России в условиях санкций


Друзья, подписывайтесь на "Весьма" в доступных соцсетях: 

Телеграм - https://t.me/vesma

Группа "WhatsApp - https://chat.whatsapp.com/2z4fmDqaqXIC4SnqamOJBZ

Вконтакте: https://vk.com/vesma.today 

Viber: https://invite.viber.com/

Чтобы добавиться, нажмите на нужную ссылку. 

Наш канал в "Яндекс.Дзен"

Подписывайтесь на нас в Google Новостях





Независимый информационный портал

Телефоны редакции: 

8-924-851-07-92


Почта: 

vesmatoday@gmail.com

Яндекс.Метрика

     18+

Нашли ошибку? Выделите её и нажмите Ctrl + Enter

Система Orphus Top.Mail.Ru