В Магадане детей начнут учить летать на самолете. И взрослых тоже

Магаданский авиационно-технический центр «Дельта-Авиа» со своим проектом «Народное небо» победил в конкурсе среди социально ориентированных проектов, представленных некоммерческими организациями Колымы. 

И получил субсидию Правительства области на открытие планерной школы, около 900 тысяч рублей, пишет «Магаданская правда».

С 1 октября школа начала работу. А с 20 ноября в Магаданской области из Новосибирска прибудет учебный планер БРО 11 МС. 

Занятия сейчас проходят в СК «Энергия», полеты же будут проводиться на аэродроме. Обучение будет длиться около трех месяцев, по декабрь, 2-3 занятия в неделю. Допуск к полетам – только через прохождение всех блоков теоретической подготовки, испытаний на уникальнейших тренажерах-симуляторах и, конечно, после сдачи экзаменов. За штурвал – только от 12 лет (в саму школу зачисляют от 10), а также взрослых.

Чтобы стать учеником планерной школы, можно зайти сайт дельта-авиа.рф. Там все нужные контакты и подробная информация.

"Это будут реальные практические занятия, где уже курсант не на тренажере отрабатывает навыки, а в мини-самолете, и самостоятельно управляет им, – рассказал «МП» руководитель проекта «Народное небо» и директор центра «Дельта-Авиа» Василий Шарбур.

Задача курсанта – балансировать, то есть удерживать самолет в горизонтальном положении, потом будут пробежки за лебедкой – то же самое: удерживать планер с помощью аэродинамического управления, педалей, штурвала. 

Только потом пролеты начнутся".

Наставники учеников планерной школы прошли специализированное обучение в г. Новосибирске (на инструктора планера) в Сибирском научно-исследовательском институте авиации им. С.А. Чаплыгина. 

Там же приобрели планер, сами его упаковывали и отправили.

Во время полета инструктора рядом не будет. К планеру привязывается трос длиной 1 км, который замотан в лебедку – та приводится в движение приводом от автомобиля. 

Так, планер будет взлетать и приземляться, это в общей сложности 400-500 м полета, от земли высота – 5-15 метров. 

Фактор травматизма, по словам директора центра, почти полностью исключен или соответствует, например, таковым в велосипедном спорте или катании на скейте, коньках.

Воспитанники планерной школы, помимо теории, оттачивают навыки на тренажерах – «гироскопе» и «дельталете». 

Первый крутится в разных проекциях для тренировки вестибулярного аппарата, а «дельталет» предназначен для того, чтобы совершать виртуальные полеты в любую точку мира в реальном времени и при любых погодных условиях.