Следственный комитет очень интересуется авиацией «Почты России», - пишет издание Baza.
Оказалось, что на почтовые самолёты тратятся большие (ну очень) деньги, а для перевозки корреспонденции они используются лишь на 15 процентов. Зачем тогда им самолёты? Отличный вопрос.
Новая «почтовая» проверка началась в СКР на днях – 18 июля.
Спецы собирают информацию об интересных договорах между с ООО «Авиастар-ТУ» – этой фирме почтальоны передали на время два своих самолёта ТУ-204. За аренду лайнеров заплатили – по более чем миллиарду рублей за каждый.
Однако ровно через две недели «Почта России» сделала финт ушами и арендовала у «Авиастара» свои же собственные самолёты.
Сложилась восхитительная ситуация, – почтальоны платят аренду за свои же собственные самолёты, правда, как выяснилось, ещё и используют их от балды – лишь на 15%, а ещё 85% – сторонние заказы и контракты.
Спецы взяли калькуляторы и подсчитали, что для «Почты России» стоимость одного килограмма груза обошлась в 970 рублей, тогда как для всех остальных – всего в 86 рублей. Ущерб, как минимум, – 81 миллион рублей.
Разобраться в этой истории пытались ещё раньше – но тогда дело так ничем и не закончилось.