Правительство России расширило параметры программы субсидирования перевозок по Северному морскому пути.
Теперь её участники могут использовать в своих маршрутах порты Архангельск и Находка. По задумке, это сделает перевозку грузов более выгодной и востребованной для отправителей.
Включение Колымы в маршрут должно привести к снижению стоимости доставки различных грузов.
Об этом заявил сенатор от Колымы Анатолий Широков.
"Фактически не находясь в силу географии на трассе Северного морского пути, порт Магадана становится одним из пунктов захода судов, осуществляющих субсидированные государством перевозки по СМП.
На практике это означает снижение стоимости доставки в регион самых различных грузов, а значит - снижение цен внутри области. Какие это будут грузы - покажет практика субсидированные рейсов.
Но важно и ещё одно обстоятельство. Магаданские предприниматели теперь могу стать не только получателями грузов, но и их отправителями в западную часть страны. А отправить нам есть что".
Сейчас атомный контейнеровоз «Севморпуть» завершает программу первого в этом году субсидируемого каботажного рейса по маршруту Санкт-Петербург — порт Восточный (Находка) — Петропавловск-Камчатский — Мурманск и обратно.
Ориентировочно в порт Мурманск судно придет 12 августа.
ФГУП «Атомфлот» (предприятие госкорпорации «Росатом») и ООО «ТК «Северный проект» 8 августа подписали договор на привлечение судна для обеспечения второго в этом году субсидируемого каботажного рейса.
Доставка груза будет обеспечена теплоходом «Северный проект» по расширенному маршруту: Архангельск — Певек — Владивосток — Магадан — Петропавловск-Камчатский — Певек — Архангельск, сообщает пресс-служба предприятия.
«Второй рейс пройдет в благоприятный для судоходства период летне-осенней навигации с августа по октябрь, — отметил генеральный директор ФГУП «Атомфлот» Леонид Ирлица.
Мы несколько изменили логистику рейса, чтобы максимально отработать доставку товаров в отдаленные районы страны с ограниченными сроками завоза грузов».
