Власти Колымы запросят регулярные рейсы морского парома в Магадан из портов Дальнего Востока

Фото: kerchbutoma.ru

Министерство дорожного хозяйства и транспорта Магаданской области выступит с предложением по организации регулярных морских грузопассажирских рейсов в Магадан из Владивостока и других дальневосточных портов. Об этом в прямом эфире ЦУР заявил заместитель министра Сергей Красоткин.

Такое сообщение станет возможным после передачи Дальнему Востоку нового морского парома «Петропавловск», который сейчас строится в Керчи, пояснил замминистра.

Паром будет базироваться в Петропавловске-Камчатском и курсировать между дальневосточными портами. В минтрансе региона надеются, что одним из них станет Магадан.

Замминистра отметил, что судно вполне сможет швартоваться в Магаданском морском торговом порту, для этого не потребуется никаких дополнительных работ по обустройству причала. 

«Паром позволит перевозить до 150 пассажиров и 50 грузовых и легковых автомобилей, а морское путешествие из Владивостока в Магадан займет порядка семи дней», - сказал Сергей Красоткин.

Из-за текущей ситуации в стране замминистра затруднился назвать срок передачи парома в ДФО. 

Между тем, 9 ноября издание Аbnews.ru сообщило, что строительство судна на керченской верфи близко к завершению.

Фото: Baltphoto кор

Ранее на сайте Правительства РФ сообщалось, что его спустят на воду в октябре 2022 года, а ходовые испытания начнутся в конце февраля 2023-го. В этом же году судно должно выйти на линию.

Для ускорения процесса в правительстве приняли решение увеличить цену госконтракта с 3,1 млрд до 3,8 млрд рублей.

Технические характеристики парома проекта CNF22:

- тип судна: автомобильно-пассажирский паром;

- назначение судна: перевозка пассажиров, перевозка колесной техники; 

- район плавания – неограниченный; 

- основной район эксплуатации: Японское, Охотское и Берингово моря, включая острова Курильской гряды и прилегающие участки Тихого океана;

- длина – 119,72 м, ширина –17,91 м, осадка – 4,5 м, максимальная мощность – ГД2x3480 кВт, скорость экономического хода – 15 уз.; 

- экипаж и обслуживающий персонал – 48 человек;

- пассажиры – 150 человек;

- грузовместимость: только легковых автомобилей – до 78 шт., только 20-футовых контейнеров – в количестве 40 штук и дополнительно 20 легковых автомобилей, только 40 футовых контейнеров – в количестве 20 штук и дополнительно 20 легковых автомобилей.

Читайте также:

От Магадана до Курил: правительство намерено запустить грузопассажирский паром на Дальнем Востоке. Он будет стоить почти 4 млрд рублей

Друзья, подписывайтесь на "Весьма", чтобы быть в курсе событий! 

Телеграм - https://t.me/vesma

Группа "WhatsApp - https://chat.whatsapp.com/9QouujufeJkAfmO2FxTo0G 

Вконтакте: https://vk.com/vesma.today 

Чтобы добавиться, нажмите на нужную ссылку. 

Наш канал в "Яндекс.Дзен"

Подписывайтесь на нас в Google Новостях