Власти Колымы рассказали о планах ремонтировать дороги по договорам концессии

Фото: "Весьма"

Нормативам соответствует только треть колымских дорог и мостов. Власти работают над исправлением ситуации, сообщили в пресс-службе правительства области.

За 4 года в Магаданской области привели в нормативное состояние 102,9 км - 16% региональных дорог. Ведутся работы по восстановлению 8 аварийных мостов. 

Сообщается, что за счет локальных мероприятий в регионе удалось на 20% снизить аварийность на дорогах и на 23% уменьшить количество погибших в ДТП. 

В недавней беседе с президентом губернатор Сергей Носов заявил о выполнении рекордного за последние пять лет объема асфальтирования. 

Фото: "Колыма в цифрах и фактах"

«В этом году мы сделаем рекордный для Колымы объём по асфальтированию дорог – 35 километров. Может быть, кого-то это удивит, что немного, а для Колымы это очень много. Это на федеральных и региональных трассах. 

Акцент мы здесь сделали прежде всего на асфальтировании трасс, которые идут вдоль населённых пунктов, потому что у нас грунтовые дороги, и люди страдают от пыли, а это очень серьёзно.

Мы подошли к решению этой проблемы системно. Понимаем, что для реализации крупных проектов нужны определённые компетенции. 

Мы заключили крупный контракт с компанией «Стройтрансгаз» на строительство и капитальный ремонт дорог, они уже приступили к работе», - доложил губернатор главе государства.

Для выполнения дальнейших восстановительных работ на автодорогах правительство области рассчитывает воспользоваться механизмом концессий, которые позволят реализовать долгосрочные программы, отмечается в сообщении. 

«Такие инструменты сегодня разработаны правительством по вашему поручению – так называемые инфраструктурные меню – и хорошо себя зарекомендовали, во всяком случае, на Колыме. 

Мы сегодня этим активно пользуемся. Я думаю, что такие долгосрочные программы, которые позволяют подрядчику планировать работу вдолгую, могут дать хороший положительный эффект для решения этой проблемы у нас, в Магаданской области, я имею в виду дороги», - пояснил в ходе рабочей встречи Сергей Носов.

Напомним, 

суть концессионных соглашений сводится к тому, что одна сторона (концедент) предоставляет другой стороне (концессионеру) право пользования объектом государственной или муниципальной собственности либо осуществления определенного вида деятельности, прерогатива (монополия) на которую принадлежит концеденту. 

Другой разновидностью концессионных отношений, которые встречаются в практике компаний – это соглашения о разделе продукции (СРП).

Читайте также:

Магаданская область сможет сдавать в аренду дороги, недра и даже стадионы

Друзья, подписывайтесь на "Весьма", чтобы быть в курсе событий! 

Телеграм - https://t.me/vesma

Группа "WhatsApp - https://chat.whatsapp.com/9QouujufeJkAfmO2FxTo0G 

Вконтакте: https://vk.com/vesma.today 

Чтобы добавиться, нажмите на нужную ссылку. 

Наш канал в "Яндекс.Дзен"

Подписывайтесь на нас в Google Новостях