Сергей Собянин анонсировал возобновление производства автомобилей под брендом «Москвич» на заводе Renault. Активы фирмы перешли России за 1 рубль

Российские активы группы Renault переходят в государственную собственность. Доля в «АвтоВАЗе» перейдет подведомственному Минпромторгу Научно-исследовательскому автомобильному и автомоторному институту (НАМИ), завод «Рено Россия» — властям Москвы, сообщили в Минпромторге.

Сервисное обслуживание автомобилей Renault в России будет осуществлять «АвтоВАЗ». 

Российский концерн продолжит выпуск всей линейки автомобилей Lada на своих заводах, добавили в министерстве.

Стоимость своих активов в России Renault в релизе оценил в €2,195 млрд. 

Сумма сделки, в рамках которой активы перейдут в собственность России — 1 рубль, говорил ранее глава Минпромторга Денис Мантуров.

Сделка по национализации активов Renault, включая АвтоВАЗ и московский завод «Автофрамос», на котором теперь будут производить «Москвичи», подразумевает возможность обратного выкупа доли иностранным концерном в течение последующих шести лет.

Мэр Сергей Собянин анонсировал возобновление производства автомобилей под брендом «Москвич». Их будут собирать на базе бывшего московского завода Renault, который перешел на баланс Москвы. 

Основным технологическим партнером возрожденного Московского автомобильного завода «Москвич» станет КАМАЗ.

«На первом этапе будет организовано производство классических автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, а в перспективе – и электромобилей», — рассказал Собянин.

Решение об уходе французского автопроизводителя Renault с российского рынка было болезненным, заявил  президент компании Жан-Доминик Сенар в интервью японскому телеканалу NHK. Он не исключил, что компания возобновит работу в стране, если ситуация улучшится.

«Это было очень болезненное решение, но я не знаю, когда будут сняты экономические санкции, поэтому это был наилучший выбор для защиты 45 тыс. наших сотрудников [в России]», — сказал он.

Напомним,

«Москвич» был основан в 1930-м году как Завод имени Коммунистического Интернационала Молодёжи. В 1968 году его переименовали в Автомобильный завод имени Ленинского комсомола (АЗЛК), а в 1993 году – в ОАО «Москвич».

«Москвичи» производились с 1946 года. Первый из них, «Москвич-400», был создан на базе немецкого Opel Kadett K38. 

Производство оригинальных автомобилей на «Москвиче» велось до начала 2000-х годов. 

В 2006 году «Москвич» стал банкротом. В сентябре 2010 года ОАО «Москвич» было ликвидировано.

В 1998 году Renault договорился с правительством Москвы о создании совместного предприятия «Автофрамос» («Авто», «Франция» и «Москва»). Через год на базе АЗЛК открыли цех сборки для выпуска Renault Megane и Renault 19, а затем Clio Symbol.

Доля Renault в капитале ОАО «Автофрамос» в 2012 году дошла до 100%. В июле 2014 года предприятие сменило название на ЗАО «Рено Россия».

Друзья, подписывайтесь на "Весьма" в доступных соцсетях: 

Телеграм - https://t.me/vesma

Группа "WhatsApp - https://chat.whatsapp.com/2z4fmDqaqXIC4SnqamOJBZ

Вконтакте: https://vk.com/vesma.today 

Viber: https://invite.viber.com/

Чтобы добавиться, нажмите на нужную ссылку. 

Наш канал в "Яндекс.Дзен"

Подписывайтесь на нас в Google Новостях