.jpg)
Ситуация вокруг авиакомпании «ВИМ-Авиа» напоминает аналогичную, которая случилась с крупнейшим перевозчиком «Трансаэро», имущество которой ушло с молотка по другим авиакомпаниям. Несомненно, суммы различны: у «Трансов» долги исчитывались миллиардами, а «ВИМ-Авиа» по данным различных агентств и источников, должна кредиторам значительно меньше. Однако видно, что дела у авиакомпании выходят из-под контроля.
По данным газеты «Ведомости», аэропорт «Домодедово» отказался заправлять самолеты авиакомпании в долг, из-за чего были отменены десятки рейсов, в том числе и в Магадан. Сумма задолженности перевалила за 500 млн рублей. Кроме того, СМИ сообщили о еще одном долге в 200 млн рублей сотрудникам авиакомпании.
Председатель СКР Александр Бастрыкин поручил Московскому межрегиональному СУ на транспорте провести доследственную проверку по факту задержки отправки свыше 10 рейсов авиакомпании «ВИМ-Авиа».
"Александр Бастрыкин дал указание тщательно разобраться в причинах нарушения прав пассажиров и принять обоснованное процессуальное решение», — говорится в официальном сообщении СКР.
На днях стало известно, что авиакомпания обратилась в правительство России за госкредитами из-за нехватки собственных средств. А издание The Bell сообщает, что работу «ВИМ-Авиа» временно профинансировали структуры, близкие к правительству Татарстана — это нефтяная компания «Татнефть» и банк «Зенит». В Татарстане же зарегистрирована и сама авиакомпания.
Несмотря на факты задержек рейсов и просочившейся информации о долгах авиакомпании, там продолжают утверждать, что проблемы связаны «традиционным сезонным спадом, что привело к спорам хозяйствующих субъектов и задержкам ряда рейсов».
Глава Магаданской области Владимир Печеный в пятницу сообщил, что у него запланирована встреча с руководством компании, после которой и написал в Twitter, что запланированы «разборки» с авиакомпанией, задержавшей рейс с магаданцами на несколько суток.
В сложившейся ситуации кажется, что мало кто верит с счастливый исход при таком количестве проблем у авиакомпании. Поэтому стоит полагать, что «ВИМ-авиа» все же уйдет из Колымы, причем уже с октября.
