"КАМАЗ" и "АвтоВАЗ" столкнулись с нехваткой запчастей и автомодулей. Чего им не хватает?


Нарушение логистических цепочек из-за наложенных на Россию санкций привели к вынужденной приостановке работы многих автомобильных предприятий. 

Доставить необходимые запчасти в Россию для производства даже высоколокализованных легковых и грузовых моделей оказалось невозможно.

Сотрудники АвтоВАЗа с 4 по 24 апреля отправятся в плановый корпоративный отпуск, а после него перейдут на четырехдневку.

Каких деталей, для возобновления производства, не хватает описано в материале РБК и Autonews.

По данным близких к заводу источников Autonews.ru, если проблемы продолжатся, теоретически завод сможет выпускать только отдельные модели с механическими коробками передач. 

Часть электроники предприятие получало от немецкой компании Bosch, а она пока прекратила поставки запчастей в Россию.

В распоряжении Autonews.ru оказалось одно из писем от завода КамАЗ, разосланное партнерам в начале марта. 

В компании указали, что «в связи с ситуацией в мире и приостановкой поставки продукции некоторыми зарубежными производителями» в структурах ПАО «КАМАЗ» образовался определенный дефицит комплектующих.

Ранее "Ведомости" сообщали, что "КАМАЗ" с начала апреля начнет отгружать дилерам грузовики поколения К3 с моторами экологического класса «Евро-2». Поколение грузовиков К3 — это машины с классической камазовской кабиной, производившейся с различным уровнем модернизации с конца 1960-х годов.

Напомним,

Для каждой выпущенной в России модели автомобиля можно узнать уровень локализации измеряемый в баллах. Система введена постановлением правительства РФ от 25 мая 2019 года. Максимальное количество баллов составляет 8800.





Независимый информационный портал

Телефоны редакции: 

8-924-851-07-92


Почта: 

vesmatoday@gmail.com

     18+

Нашли ошибку? Выделите её и нажмите Ctrl + Enter

Яндекс.Метрика