"Мы забрали чужую собственность": министр транспорта России рассказал о судьбе "национализированных" самолетов. Их не выпустят за границу


Пассажиропоток российских авиакомпаний по итогам 2022 года может составить 100 млн человек, заявил 22 марта министр транспорта Виталий Савельев на заседании комитета Совета Федерации по экономической политике.

Кроме этого, он рассказал о судьбе "национализированных" самолетов.

"Они не будут обслуживаться на Западе, их даже не выпустят, в силу того, что мы забрали чужую собственность.

Мы будем делать [технические] формы сами. У нас есть три центра, довольно больших, это S7 Инжиниринг, это Внуково, и в Шереметьево аэрофлотовский центр.

Мы на своих центрах будет делать полную разборку, пока мы это делаем.

Эти борты никогда не будут выпускаться с территории РФ, только в "дружественные" страны", - заявил Савельев.

«Мы взяли за основу Иран. 

Иран находится под санкциями с 1995 года. У них сохранено 15 авиакомпаний. Они их [самолеты] ремонтируют, они их обслуживают», — отметил министр.

Сейчас перевозчики выполняют международные рейсы на самолетах российского производства или на иностранных самолетах, зарегистрированных в российском реестре до введения санкций. 

Речь идет о 193 самолетах, сказал Савельев. 

Среди них, по его словам, 148 самолетов Superjet, один Ту-204 и 44 самолета Airbus и Boeing.

Напомним,

11 марта президент Владимир Путин подписал закон о возможности регистрации прав на иностранные самолеты, находящиеся в лизинге у российских авиакомпаний.

С 13 марта бермудские авиавласти приостановили действие сертификатов летной годности воздушных судов российских авиакомпаний, которые, по данным Росавиации на конец февраля, использовали 768 самолетов, зарегистрированных на Бермудах. 

Без такого документа самолет не допускается к эксплуатации. 

Но с тех пор в российский реестр гражданских самолетов по словам министра транспорта переведены почти 800 машин.

Производство отечественного пассажирского самолета МС-21 начнется лишь в 2024 из-за отказа иностранных компаний поставлять комплектующие, заявил глава Минпромторга России Денис Мантуров в разговоре с ТАСС.

По его словам, детали для производства МС-21 придется заменить на отечественные, либо на комплектующие из "дружественных стран". 

"Нам отказано в поставке компонентов в рамках нашей широкой международной кооперации, при том, что даже заранее предоплаченные заказы, они сегодня заморожены и не поставляются", - заявил Мантуров, уточнив, что иностранные компании не объяснили причину отказа.

Друзья, подписывайтесь на "Весьма" в доступных соцсетях: 

Телеграм - https://t.me/vesma

Группа "WhatsApp - https://chat.whatsapp.com/GBAgRE9MSWJJBEOXphwUYA 

Вконтакте: https://vk.com/vesma.today 

Чтобы добавиться, нажмите на нужную ссылку. 

Наш канал в "Яндекс.Дзен"

Подписывайтесь на нас в Google Новостях





Независимый информационный портал

Телефоны редакции: 

8-924-851-07-92


Почта: 

vesmatoday@gmail.com

Яндекс.Метрика

     18+

Нашли ошибку? Выделите её и нажмите Ctrl + Enter

Система Orphus Top.Mail.Ru