На чем ездить: что происходит в автосалонах страны после введения санкций?

На этой неделе целый ряд зарубежных автокомпаний заявили об остановке поставок машин российским дилерам. Среди них: Volvo, Volkswagen, Audi, Skoda, Jaguar Land Rover, BMW, Mazda, Mercedes-Benz. 

Причина такого решения — напряженная геополитическая обстановка и события на Украине. На фоне высокого спроса на автомобили среди россиян это привело к стремительному опустошению дилерских запасов. 

Эксперты не исключают, что уже в скором времени многим автосалонам просто станет нечем торговать. 

Издание Autonews.ru обратился к аналитикам и представителям торговых компаний, чтобы узнать о нынешней ситуации в дилерских центрах, а также выяснить, какие машины пока еще можно купить в России.

Как рассказал руководитель аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков, популярных моделей по адекватным ценам в продаже у дилеров уже нет. 

По словам эксперта, чтобы полностью не опустошить салоны, дилеры переписывают прайс-листы до «неприемлемых уровней». Однако, он отметил, что все равно находятся клиенты, которые покупают машины по нынешним ценам.

«Скоро в салонах не будет практически ничего. Поставки новых машин приостановлены почти по всем брендам. Когда возобновится, никто не знает. На заводах порвались цепочки поставок комплектующих. А импорт остановлен по политическим, экономическим и логистическим причинам», — объяснил Целиков.

В свою очередь, аналитики Drom.ru в исследовании, которое есть в распоряжении редакции, рассказали, что продажи новых автомобилей сворачиваются «очень высокими темпами». 

Так, по их данным, дилерские центры сократили размещение объявлений на 60% в течение последней недели.

Складские запасы у дилеров на данный момент практически полностью исчерпаны. Отчасти это произошло из-за ажиотажного спроса после сообщений о падении курса рубля и санкциях. Как утверждают дилеры и эксперты, именно тогда многие россияне бросились искать, куда можно вложить деньги.

В результате найти популярную модель в большинстве автосалонов стало практически невозможно. О выборе подходящих комплектаций речи сейчас вообще не идет.

Компания Mitsubishi пока только рассматривает возможность приостановки поставок и производства в России. 

Но в автосалонах японского бренда вопрос нехватки машин уже стоит очень остро. Сразу в двух дилерских центрах нам не удалось найти самую популярную модель Mitsubishi — Outlander.

Впрочем, эксперты уверены, что полностью распродать остатки машин дилерские центры смогут не так уж быстро. Причина — в гигантских наценках, которые кардинально отличаются от официальных прайс-листов. 

Например, в крупном официальном дилерском центре Skoda нам предложили приобрести Octavia в базовой комплектации, с «автоматом» и 150-сильным мотором за 3,5 млн руб. При этом на официальном сайте цена на такую модель составляет 1 725 000 руб.

В автосалонах Volkswagen решили ограничиться более демократичной дилерской наценкой. 

Например, сразу в двух автосалонах удалось разыскать кроссовер Taos с механической коробкой передач в базовой комплектации за 2,5 млн руб. (на официальном сайте — 1 821 900 руб.). Однако с покупкой рекомендовали не медлить.

Читайте также:

От одежды и фильмов до автомобилей и самолетов: какие западные компании приостанавливают работу или уходят с российского рынка