Как живет под санкциями запада Иран — основной партнер России на Ближнем Востоке. Кажется, самое время обратить внимание на эту страну в связи с последними событиями в России и Украины.
Это материал издания "Znak" (сейчас издание приняло решение приостановить работу в связи с новыми законами, принятыми в России). Публикуем его сейчас.
Один из основных поставщиков углеводородов в мире. Уже много лет находится под санкциями в перманентной конфронтации с США. Финансовые операции в долларах запрещены. Крайне высокий уровень религиозности и влияния духовенства. Свобода слова и самовыражения ограничена.
СМИ находятся под контролем государства, популярные соцсети в большинстве своем запрещены. При этом многие стремятся эмигрировать в Европу и США, а западная культура пробивается через стену цензуры.
Это Иран, один из ключевых партнеров нашей страны. Как живет это государство?
Плакаты с изображениями и изречениями аятоллы Рухоллы Хомейни в Иране встречаются часто, очень часто
фото: Игорь Пушкарев/Znak.com
Преамбула. О нефти и санкциях
Санкции против Ирана начали вводить еще в 1950-х. Иран попытался скинуть с себя британское ярмо, национализировав принадлежавшую Соединенному Королевству «Англо-иранскую нефтяную компанию».
В ответ Великобритания и присоединившиеся к ней США объявили бойкот иранской нефти. Закончилось все в 1953 году. Иранский генерал Фазлолла Захеди при поддержке англоговорящих союзников сверг правительство сторонника национализации Мохаммеда Мосаддыка и восстановил на троне шаха Мохаммеда Резу Пехлеви.
фото: Игорь Пушкарев/Znak.com
Новое правительство Ирана в 1954 году подписало соглашение с Международным нефтяным консорциумом. МНК получил в свои руки права на добычу углеводородов в стране. 50% чистой прибыли оставляли Ирану.
Остальное делилось в соответствии с долями членов МНК. Порядка 40% этой доли получала бывшая АИНК, переименованная в British Petroleum, 14% — англо-голландская Royal Dutch Shell, 35% шло пяти американским компаниям, включая Texaco (Chevron), 6% — французской Compagnie Francaise des Petroles (Total).
Срок действия соглашения истекал в конце 1979 года. В январе этого года шахский режим был свергнут Исламской революцией. После того как Пехлеви бежал из Ирана, в страну вернулся популярный религиозный деятель и оппозиционер, аятолла Рухолла Хомейни, последний год руководивший сопротивлением шахскому режиму из Парижа.
В марте 1979 года по итогам референдума Иран объявили исламской республикой. В ноябре того же года сторонники Хомейни захватили посольство США в Тегеране, столице Ирана, требуя выдачи бывшего шаха и разморозки счетов страны с 20 млрд долларов в американских банках.
Азартные игры в Иране — харам (под запретом). Так полиция заблокировала бильярдный клуб в центре Тегерана…
Фото: Игорь Пушкарев
Это стало поводом начать против непокорного Ирана второй, самый продолжительный и самый жестокий виток санкций, который сейчас порой ошибочно связывают исключительно с ядерной программой исламской республики. К слову, приняли ее еще в 1974 году при шахе Пехлеви.
Протестов Европы и США она тогда не вызывала. Даже проект АЭС в Бушере, которую на юге Ирана продолжает строить «Росатом», начинало в 1975 году подразделение немецкого концерна Siemens. На без малого 30 лет США разорвали всяческие контакты с Ираном, запретив товарообмен, в том числе через третьи страны, а также межбанковские операции.
…Играть, однако, в клубе не перестали
Фото: Игорь Пушкарев
Хоть какого-то смягчения режима противостояния удалось достичь в 2015 году, когда была заключена так называемая «ядерная сделка». Иран, США, Франция, Великобритания, Германия, Китай и Россия достигли соглашения, по которому Иран согласился ограничить свою ядерную программу и допустить на ядерные объекты инспекторов МАГАТЭ.
В обмен западные страны, в первую очередь США, обещали отменить режим санкций. Однако уже в феврале 2017 года администрация Дональда Трампа объявила о новых санкциях в отношении Ирана. 16 апреля этого года Иран в ответ прекратил все собственные операции в долларах и перешел на расчеты в евро.
Санкции. Почему Путин в чем-то прав
Что происходит, если отдельно взятая страна проводит без малого три десятка лет под санкциями, можно догадаться еще на стадии покупки авиабилетов туда. «„Iran Air“ не стоит брать, лети лучше „Аэрофлотом“», — посоветовал знакомый российский бизнесмен, который уже пару лет развивает совместный с иранцами бизнес.
По его словам, парк местных иранских авиакомпаний изрядно изношен. Покупать запчасти на американские Boeing и европейские Airbus из-за санкций проблематично, изготовить самостоятельно — тоже. В результате даже сами иранцы в частных беседах признают — ради собственной безопасности они предпочитают летать зарубежными перевозчиками. Если, конечно, есть такая возможность.
Пробки и смог — бич современного Тегерана с его 15-миллионным населением. Москва даже рядом не стоит
Фото: Игорь Пушкарев
Также на иранских дорогах практически невозможно встретить автомобили американского или британского производства. За три дня в исламской республике мне лично встретился только один Jeep Wrangler. Преобладают «французы»: Renault (прежде всего «Logan») и Peugeot, перелицованный с Peugeot 405 иранский Samand, турецкие Tofas. Пореже встречаются японские Toyota «Lexus» и «китайцы».
Совсем единично — немецкие авто: BMW и Porsche. Помимо санкций, правда, сильно на ситуацию влияет принятый в Иране протекционистский налоговый режим.
Его принцип объяснил мне мой провожатый Ахмед (имя изменено в целях безопасности героя): «Такая машина нашего производства (показывает на Renault „Logan“) обойдется в 10 тыс. долларов, если ввозить такую же [из-за границы], то будет 25 тыс. долларов». (Как тут не вспомнишь о судьбе АвтоВАЗа, который уже на две трети передан все тем же французам).
Несмотря на явные проблемы с техническим перевооружением и освоением современных технологий (банальные смартфоны здесь появились около двух-трех лет назад), отсталым Иран назвать никак нельзя. Внешне страна похожа на хорошо знакомую россиянам Турцию с поправкой на более ортодоксальную форму ислама.
Российская шутка как нельзя кстати: «Санкции? Нет, не слышали…»
Фото: Игорь Пушкарев
Вопреки стереотипам, за 30 лет санкций Иран не превратился в нищенствующую страну. Сами иранцы, например, гордятся развитой сетью асфальтированных дорог и газификацией, благодаря которой топливом обеспечены даже самые отдаленные поселки.
В Иране, конечно, есть определенные проблемы с безработицей, но средняя зарплата в стране эквивалентна $1000 (в России около $600). Установленный государством минимальный размер оплаты труда в Иране составляет 9 тыс. риалов (около $230; в России немногим больше $150).
Прямое следствие хорошей покупательной способности — стремительное развитие торговых центров, которые своим видом и набором товаров мало чем отличаются от тех, что работают в России.
Основной поставщик товаров народного потребления в Иран — Юго-Восточная Азия, прежде всего Китай, которому американские санкции — только лишняя возможность для заработка.
Фото: Игорь Пушкарев
Российские компании в Иране с каждым годом также наращивают свое присутствие. Кроме упоминавшихся уже «Аэрофлота» и «Росатома», здесь присутствует «Росвооружение» (в тегеранской дипмиссии корпорацию называют сокращенно — «Росвор»), «Газпром», «Татнефть», потихоньку заходит «Yandex», уже около года активно развивается сервис такси «Максим».
«Максим», кстати, уже пострадал из-за этого, попав в начале апреля под санкции. Компания Apple потребовала удалить из магазина приложений AppStore приложение для заказа такси «Максим» из-за того, что они решились зайти на иранский рынок, блокируемый американцами.
Американские товары, правда, по-прежнему попадают каким-то образом на иранский рынок. Пользователи продукции Apple на иранских улицах не такая уж и редкость. В гостинице Abbasi Исфахана спокойно работает фирменный магазинчик американских часов Ingersoll.
В ресторанах подают Coca-Cola местного разлива. Правда, на вопрос, каким образом решены проблемы с правообладателями марки, официант только пожал плечами и многозначительно улыбнулся.
Иранские Coca-Cola и Sprite
Фото: Игорь Пушкарев