Тему роста цен на бензин и дизельное топливо поднял в Совете Федерации сенатор от Магаданской области Анатолий Широков.
В своем ТГ он отметил, что в северных регионах страны цены на бензин растут «резко и внесистемно».
Министерство энергетики совместно с ФАС подготовило проект постановления Правительства РФ о субсидировании «Российским железным дорогам» перевозок моторного топлива из центральных районов страны на Дальний Восток.
Проект предлагает с 2022 года выплачивать РЖД из федерального бюджета 4 тысячи рублей за каждую перевезенную тонну топлива.
Однако три дальневосточных региона – Колыма, Чукотка и Камчатка – в проект не вошли. Просто потому, что там нет железных дорог.
На это обстоятельство Анатолий Широков обратил внимание на пленарном заседании Совфеда.
«Из 11 субъектов ДВО три в этом проекте постановления не упомянуты, а значит эти меры не будут способствовать снижению цены на бензин и дизель.
В число этих трёх регионов попали Чукотка, Камчатка и Магаданская область. Причина такой ситуации - отсутствие с этими регионами железнодорожного сообщения.
И вновь получается, что население этих территорий остается заложниками инфраструктурной отсталости, которая сформировалась в предыдущее время.
Это очень важно, особенно если учесть, что в Магадане на сегодня бензин 95-ый стоит 59 с половиной рублей, 92-ой – 57 с половиной рублей и дизельное топливо превысило 64 рубля. Это в городе. В отдаленных районах - еще выше.
И получается, что топливо существенно удорожает стоимость жизни», - сказал Широков.
Магаданский сенатор обратился к председателю Совета Федерации с просьбой о помощи в решении вопроса.
«Уважаемая Валентина Ивановна, я хотел бы просить вас, если это возможно, поручить профильному комитету обсудить ситуацию с этими тремя субъектами о возможности снижения для них себестоимости поставляемого топлива. Бизнес-сообщество готово предоставить для этого свои соображения».
Валентина Матвиенко признала важность проблемы и дала поручение комитету СФ по экономической политике вместе с Минэнерго разобраться в вопросе в течение месяца.
«Я думаю, тема важная. Андрей Владимирович Кутепов [председатель комитета СФ по экономической политике], я думаю, не возражаете такое поручение дать, чтобы комитет предметно с Минэнерго разобрался с этой темой.
Все время говорим, что все наши действия, решения направлены на повышение жизненного уровня людей, для поддержки бизнеса, экономики, а по жизни все происходит по-другому.
Такое поручение даем и просим вас через месяц доложиться Совету Федерации об итогах рассмотрения», - сказала председатель СФ.
Напомним,
на этой неделе второй раз за неполный месяц на автозаправках Магадана поднялись цены.
92-й бензин подорожал на 1,9 рубля, теперь он стоит 57,5 рубля за литр; "дизель" стал дороже сразу на 3,5 рубля – 64,1 рубля за литр.
С начала 2021 года ценники на заправках выросли на 5,9 рублей - на 92-й и на 7,9 рублей - на дизтопливо.
При этом основной поставщик нефтепродуктов в регионе – ООО «Колыманефтепродукт» даже при таких розничных ценах работает с нулевой прибылью. Этот факт предприятие доказало бухгалтерской документацией, предоставленной на днях редакции «Весьма».
Руководство «Колыманефтепродукта» объяснило парадоксальную ситуацию взрывным ростом цен на внутренней нефтяной бирже на фоне дефицита бензина.
Компания выразила готовность продолжать работать «в ноль» на розничном рынке Магадана при условии ответных действий со стороны региональных и федеральных властей, например, по «заморозке» стоимости поставок топлива в регион.