В Москве две компании подписали договоры на проработку вариантов строительства железой дороги Якутия - Магадан


В Москве в рамках рабочей встречи АО «Акционерная компания  «Железные дороги Якутии» и АО «Инвестиционная компания «РЖД-Инвест» подписали ряд договоров на предварительную проработку вариантов реализации строительства железнодорожной линии Нижний Бестях (Якутия) – Магадан, - сообщает якутское издание yakutia-daily.ru. 

Как заявил заместитель генерального директора по экономике и финансам АО "АК "ЖДЯ" Денис Сычугов, стороны согласовали готовность дальнейшего сотрудничества при подготовке обоснования целесообразности строительства железнодорожной линии. 


Фото: yakutia-daily.ru

"Также  заключен договор на проведение расчетов укрупненных финансово-экономических показателей по проекту строительства линии. Напомним, 16-25 августа 2021 года состоялась экспедиция по маршруту Якутск – Магадан, в состав которой  вошли представители АО «Институт экономики и развития транспорта», АО «Мосгипротранс», Министерства транспорта и дорожного хозяйства Республики Саха (Якутия) и Магаданской области,  АО «АК «Железные дороги Якутии» (АО «АК «ЖДЯ»). 

Основной задачей экспедиции был сбор материалов для подготовки предварительного обоснования инвестиций в строительство новой железнодорожной линии Нижний Бестях – Магадан. В ходе экспедиции изучен  опыт строительства и эксплуатации железнодорожной линии Беркакит — Томмот – Якутск, чтобы учесть при планировании работы новой железнодорожной линии в суровых климатических условиях и в районах распространения многолетней мерзлоты", - уточняет издание.

Предварительное обоснование инвестиций проекта линии железной дороги разрабатывает Институт развития  экономики и транспорта совместно с Мосгипротрансом по заказу "РЖД". 

Напомним, 

протяженность железной дороги от линии Беркакит – Томмот – Нижний Бестях (Якутск) до Магадана составит более 1,8 тысячи км. 

Этот проект в свое время вошел в стратегию развития железнодорожного транспорта в РФ до 2030 года. 

Теперь перспектива создания трассы заявляется на 2035 год. 

В 2007 строительство ж/д до Магадана оценивалось в 377 миллиардов рублей. На данный момент примерной стоимости работ с учетом инфляции и удорожания товаров пока в открытом доступе нет. 


"День жестянщика" в Магадане: с приходом снега в городе произошли десятки аварий. Собрали фото и видео

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА "ВЕСЬМА" В WHATSAPP (в группе есть места), В TELEGRAM И В VIBER (НАЖМИТЕ НА СЛОВО, ЧТОБЫ ДОБАВИТЬСЯ)

Наш канал в "Яндекс.Дзен"

Подписывайтесь на нас в Google Новостях





Независимый информационный портал

Телефоны редакции: 

8-924-851-07-92


Почта: 

vesmatoday@gmail.com

Яндекс.Метрика

     18+

Нашли ошибку? Выделите её и нажмите Ctrl + Enter

Система Orphus Top.Mail.Ru