Учёные Королевского технологического института в Мельбурне (Австралия) нашли применение использованным одноразовым маскам — в дорожном строительстве. Об этом пишет Fast Company со ссылкой на исследование в журнале Science of the Total Environment.
Многократное увеличение производства и утилизации одноразовых масок из-за коронавируса в ООН называют «токсичной проблемой».
Организация подсчитала: 75% использованных масок и других похожих средств защиты от коронавируса, попадут на свалки или окажутся в океанах. Только за один день в мире выбрасывают около 6,8 млн штук.
Австралийские ученые предложили измельчать маски и смешивать их с переработанным бетоном — его делают из отходов снесенных зданий.
Смесь добавлять в материалы, которыми укладывают дорожное полотно. Дороги от этого станут прочнее, пластичнее и гибче, заявляют исследователи.
Причина в том, что в одноразовых масках есть пластик, в частности, полипропилен, который трудно разлагается. Кроме того, полипропиленовые волокна из масок усиливают связи между частицами щебня, что делает дорогу прочнее.
Как говорит руководитель эксперимента профессор Джи Ли, для прокладки двухполосной дороги протяженностью 1 км потребуется около 3 млн медицинских масок. А это, на секундочку, 93 тонны плохо разлагаемых отходов.
При этом ученые подсчитали, что использование смеси снизит затраты при строительстве дорог на 30%. Производство бетона стоит около 50 долларов за тонну, а стоимость переработанного бетона - около 26 долларов.
Учитывая затраты при сборе и дезинфекции масок, готовая смесь может стоить от 32 до 78 долларов за тонну, объясняет Джи Ли.
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА "ВЕСЬМА" В WHATSAPP (в группе есть места), В TELEGRAM И В VIBER (НАЖМИТЕ НА СЛОВО, ЧТОБЫ ДОБАВИТЬСЯ)