На колымские дороги денег нет. Будем "держаться"?

фото dorinfo.ru

Колымский Минфин подсчитал, что в 2018 году Магаданской области необходимо 3,84 млрд рублей. Это потребность из федерального бюджета, которая должна была пойти на введение 28,7 км автодорог в регионе. Планировалось завершение реконструкции участка  632 –  662 км и мостов на  1595 км через руч. Раздельный и  1803 км через р. Левая Хета, начата реконструкция мостов на  1494 км через руч. Ценный и  1497 км через руч. Последний. В планах также начало реконструкции федеральной трассы от 1821 км до пос. Атка (1831 км). На 2019 год намечена реконструкция на участке Ягоднинского городского округа (1510 – 1536 км).

Но по словам депутата от Колымы Оксаны Бондарь, все планы "повисли в воздухе", поскольку в текущем году денег из федерального бюджета на эти цели не предусмотрены. В ответ на депутатский запрос Оксаны Бондарь по оказанию содействия в выделении Магаданской области в 2018 г. необходимых средств из федерального бюджета Минтранс России проинформировал, что предусмотрены лишь межбюджетные трансферты на достижение целевых показателей региональных программ в сфере дорожного хозяйства в 52,8 млн рублей, что составляет менее 1,4% от потребности региона. Иными словами, денег нет ни на реконструкцию, ни на покрытие асфальтом грунтовых дорог области. 

Единственный шанс получить деньги, по мнению депутата, - войти в федеральную программу «Безопасные дороги». Но главное условие там - численность городов, которая должна превышать 500 тысяч человек. Пока властям Колымы не удалось добиться изменения условий госпрограммы. 

«Президент РФ в своём недавнем Послании Федеральному Собранию  заявил, что в предстоящие шесть лет необходимо практически удвоить расходы на строительство и обустройство автомобильных дорог России. 2018-й год с выделением Магаданской области одного процента от необходимой суммы  по сути выпадает из решения поставленной главой государства стратегической задачи, - считает депутат Госдумы Оксана Бондарь»

На данный момент из 2 тысяч км федеральной трассы "Колыма" асфальтом или бетоном покрыто лишь 200 км. Покрытие 1,8 тыс км дороги - щебень и грунт.