В Магаданскую область поступил новый асфальтобетонный завод производства ПО «УфаДорМаш». В настоящее время происходит его сборка, сообщили в региональном минтрансе.
Оборудование практически вдвое эффективнее старого завода – его производительность составляет 80 тонн асфальтной смеси в час (у старого - 45 тонн).
На покупку завода из областного бюджета направили почти 40 млн рублей.
«Асфальтобетонный завод приобретен взамен морально и физически устаревшего завода производства 1980-х годов – он уже не обеспечивал необходимой мощности.
Деньги выделены из областного бюджета по программе «Развитие транспортной системы Магаданской области» в размере более 39 млн рублей.
Завод позволит обеспечить те объемы, которые нам нужны в дорожном строительстве, в том числе в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», – сообщил замминистра дорожного хозяйства и транспорта Магаданской области Сергей Красоткин.
Сборкой и наладкой оборудования занимаются специалисты производителя – компании «Производственное объединение «УфаДорМаш».
По словам представителя организации Ивана Ципле, новый завод может производить все виды асфальта, а микропроцессорная система управления минимизирует участие человека.
Кроме того, агрегат питания оборудован частотными преобразователями, что улучшает работу оператора.
«На заводе имеются агрегаты добавки и модификации битума, поэтому на нем можно производить любой вид асфальта. Рецепты забиваются в компьютер, и автоматически выставляется продукт.
Производительность старого завода Д158 изначально была рассчитана на 45 тонн в час. Наш завод при подборе инертных материалов готов выдавать 80 тонн асфальтной смеси в час.
Пятифракционная сортировка материала соответствует международным требованиям и позволяет лаборатории подобрать под объект определенный вид асфальта», – рассказал Иван Ципле.
Специалисты «УфаДорМаша» смонтируют и запустят завод, отрегулируют оборудование, обучат персонал.
Фото: 49gov.ru
«Наша компания дает гарантию на этот завод в течение одного рабочего года, но с учетом климатических особенностей Магаданской области это фактически два сезона», – отметил представитель производственного объединения.
Реконструкция дорог Магаданской области – одно из основных направлений развития инфраструктуры региона. Качество выполняемых работ находится под особым контролем губернатора Сергея Носова.
Глава региона регулярно посещает ремонтируемые участки, инспектирует ход работ. Приведение в нормативное состояние дорожной сети Колымы – одна из ключевых задач, которую ставит глава территории.
Всего в 2020 году по нацпроекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги» региону выделено 285 млн рублей.
Дорожники привели в нормативное состояние более 6 тысяч метров дорожного покрытия Магаданской агломерации. Запланированные работы в дорожном строительстве выполнены в полном объеме.
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА "ВЕСЬМА" В WHATSAPP, В TELEGRAM И В VIBER (НАЖМИТЕ НА СЛОВО, ЧТОБЫ ДОБАВИТЬСЯ)