В редакцию «Весьма» обратились жители области, которые узнали об отмене рейсов Магадан – Эвенск по четвергам, а также дополнительного рейса в среду, 26 августа.
Как утверждали люди, это волевое решение регионального министерства дорожного хозяйства и транспорта, оно вступило в силу 4 августа и вызвано отменой субсидирования рейсов.
«Минтранс все за нас и без нас решил. По его распоряжению компания-перевозчик «ИрАэро» с 15 часов 3 августа закрыла продажу билетов на Эвенск.
У меня билет на руках на 26 августа, но мне сказали, что я никуда в среду не улечу», - привел личный пример один колымчанин.
Разъяснить ситуацию с отменой рейсов на Эвенск мы попросили начальника транспортного отдела министерства Валерия Максимова.
«У вас неверная информация, - сказал он. - Рейсы на Эвенск не отменяли. Самолеты как летали, так и будут летать. Просто количество их будет сокращено в связи с тем, что стало меньше денег».
Как пояснил чиновник, все авиарейсы на Эвенск, как и другие внутрирегиональные воздушные пассажирские перевозки, субсидируются из областного бюджета.
Первоначально доведенные на 2020 год лимиты средств на эту статью расходов уменьшили, поэтому сократится и количество рейсов. Насколько, Валерий Максимов сказать оказался не готов.
Но подтвердил, что в урезанном варианте пассажирское авиасообщение с самым отдаленным округом Колымы, до которого только самолетом и доберешься, останется до конца года.
Конкретику в вопрос внес представитель летающей на эвенском направлении авиакомпании «ИрАэро» Дмитрий Яковлев. По его словам, Минтранс рекомендовал с августа до конца декабря оставить на маршруте всего один самолет в неделю.
«Мало? Это не просто мало, это катастрофа для людей, - считает Дмитрий Яковлев, - особенно учитывая окончание сезона отпусков в августе-сентябре.
По графику на август у нас было запланировано 10 рейсов – по 2 рейса в неделю, по понедельникам и четвергам, плюс планировался дополнительный рейс на среду, 26 августа. Билеты на эти рейсы распроданы.
Теперь в связи с сокращением финансирования минтранс рекомендует нам оставить в августе 6 рейсов, а начиная с сентября летать в Эвенск только по понедельникам. А пассажиров с билетами на руках распределять по оставшимся в расписании бортам, плюсовать загрузку.
По нашим предварительным подсчетам, объединить рейсы в августе будет проблематично: пассажиров гораздо больше, чем на 6 самолетов. И это только тех, кто уже предварительно приобрел билеты.
Поэтому мы приостановили продажу билетов на Эвенск. Будем разбираться, смотреть, что можно сократить», - сказал Дмитрий Яковлев.
Он также пояснил, что решение о сокращении частоты рейсов принято и по другим внутрирегиональным направлениям – в Сусуман, Омсукчан, Сеймчан.
Но для жителей данных округов это не так критично, потому что есть альтернатива самолетам. Можно уехать автотранспортом, а маршрутные такси ходят каждый день.
Северо-Эвенский же округ с абсолютным отсутствием дорог и единственный самолетом в неделю превращается в анклав.
Как вариант решения проблемы, «ИрАэро» мог бы предложить несубсидированные, коммерческие рейсы. Цена билета на такой рейс будет примерно на 50% выше нынешней.
Сейчас, напомним, долететь из Магадана до Эвенска стоит 8 600 рублей. Таким образом, цена несубсидированного путешествия в один конец обойдется в 12-14 тысяч рублей. Как сейчас до Москвы.
К счастью, коммерческие рейсы пока не понадобятся. Когда материал уже был готов к публикованию, с редакцией связались из "ИрАэро" и сообщили об отмене решения минтранса о сокращении рейсов.
Прежнее расписание самолетов на Эвенск остается в силе. Предварительную продажу билетов авиакомпания возобновит сегодня же.
Отменил решение минтранса губернатор Магаданской области Сергей Носов.
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА "ВЕСЬМА" ВWHATSAPP, ВTELEGRAMИ В VIBER(НАЖМИТЕ НА СЛОВО, ЧТОБЫ ДОБАВИТЬСЯ)