Эксперты Дорожной инспекции ОНФ в Магаданской области совместно с руководством ФКУ ДСД «Дальний Восток» и инспекторами ГИББД УМВД по Магаданской области осмотрели отремонтированные по гарантии участки федеральной автомобильной дороги Р504 «Колыма», капитальные работы на которых проводились в 2017 г.
Однако уже в 2018 г. качество ремонта вызвало нарекания у водителей. На сегодняшний день недочеты устранены, - сообщает сайт общественного движения.
Государственный контракт на реконструкцию участка трассы «Колыма» 2017–2021 км был заключен в 2017.
Работы были выполнены и приняты, но уже с середины 2018 в региональное отделение ОНФ стали поступать жалобы на ненормативное состояние дорожного покрытия.
Поверхность асфальта стала разрушаться, появились трещины, выбоины, ямы, колейность и другие недостатки, влияющие на безопасность движения. В 2018 и 2019 общественники обращались в ФКУ «Упрдор Вилюй», в чьем ведении на тот момент находилась федеральная автодорога, но безрезультатно. В 2020 г. дорога перешла в ведение ФКУ ДСД «Дальний восток», куда активисты ОНФ обратились с тем же вопросом.
Подрядчику были направлены предписания об устранении дефектов в рамках гарантийных обязательств со сроком исполнения 15 июля.
Из-за погодных условий сроки немного сдвинулись, но к 27 июля все работы были выполнены.
«Мы три года добивались приведения в нормативное состояние участка от скульптурной композиции «Семья оленей» до моста через реку Балахапчан.
После смены организации, управляющей главной автомобильной артерией региона, дело сдвинулось с мертвой точки, в том числе и благодаря жесткой позиции нового руководства.
На сегодняшний день мы видим, что дорога приведена в нормативное состояние и проезд по ней перестал представлять опасность для участников дорожного движения», – отметил член регионального штаба ОНФ, координатор проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» в Магаданской области Сергей Зеленков.
На сегодняшний день на контроле ОНФ также находится участок с 2006 по 2017 км трассы Р504.
В ходе совместных контрольных мероприятий общественники осмотрели ремонтируемые участки, провели инструментальные замеры и другие исследования укладываемого асфальта. Выявленные в выравнивающем слое дефекты они зафиксировали и отразили в предписаниях, направленных компании-подрядчику.
Совместные рейды экспертов проекта «Дорожная инспекция ОНФ/Карта убитых дорог» и заказчиков работ по участкам дорог, ремонтируемых по госконтрактам и программе «Безопасные и качественные дороги», будут продолжены до окончания летнего периода работ.
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА "ВЕСЬМА" ВWHATSAPP, ВTELEGRAMИ В VIBER(НАЖМИТЕ НА СЛОВО, ЧТОБЫ ДОБАВИТЬСЯ)