"Медуза": мэрия Москвы закупит бордюры еще на 16 миллиардов рублей …из экономии

фото: Подъем

В конце марта мэрия Москвы заключила контракт на закупку бетонных бордюров на 3,2 миллиарда рублей. Но мэрия готовится объявить еще пять тендеров на закупку бордюров, на этот раз гранитных, на общую сумму 16 миллиардов 57 миллионов рублей, сообщает издание «Медуза».

Это следует из плана-графика закупок ГБУ «Автомобильные дороги» на 2020 год, опубликованного на сайте госзакупок. 

Таким образом, на бордюры в 2020 году мэрия собирается потратить 19,28 миллиарда рублей.

20 марта по каждому из пяти тендеров на гранитные бордюры было объявлено о начале этапа обязательного общественного обсуждения на сайте госзакупок. Эта процедура для закупок, чья начальная стоимость превышает 1 миллиард рублей, появилась в 2010 году по инициативе Дмитрия Медведева, занимавшего в тот момент пост президента. 

Однако с 1 января 2020 года в процедуру были внесены изменения, а соответствующий раздел на сайте госзакупок фактически перестал работать.

Источник в мэрии Москвы, знакомый с планами ГБУ «Автомобильные дороги», объяснил «Медузе», что закупка бордюров на миллиарды рублей — попытка сэкономить в условиях будущего повышения цен.

«Люди неправильно воспринимают. 

Мы впервые объявили закупку бордюров — бетонных и гранитных сразу на три года, до 2022 года. Сейчас мировой экономический кризис, цены будут повышаться, а мы фиксируем их на уровне 2020 года и даем предприятиям понятный план работы в это нелегкое время.

Трехлетними контрактами мы экономим бюджетные деньги и даем поддержку производителям стройматериалов», — подчеркнул собеседник «Медузы».

В прошлом году ГБУ «Автомобильные дороги» также провел пять тендеров на закупку гранитных бордюров, но на гораздо более скромную сумму — 3,6 миллиарда рублей.

Вот что рассчитали журналисты издания: если исходить из закупочной стоимости гранитных бордюров по контрактам прошлого года, то погонный метр гранитного обходится в 6 275 рублей. 

То есть на 16,057 миллиарда рублей можно купить 2559 километров гранитных бордюров. Если по такому же принципу пересчитать контракт на бетонные бордюры (в нем была указана только сумма, но не уточнялось, сколько километров бордюра должен поставить победитель тендера), то мэрия покупает еще 1181 километр бетонных бордюров.

По данным департамента транспорта Москвы, в 2019 году протяженность всех дорог в городе составляла 6 064 километра.

 Учитывая, что бордюр кладут с двух сторон дороги — протяженность бордюрного камня в Москве составляет не менее 12 128 километров. 

Таким образом, новые контракты теоретически позволят заменить почти четверть бордюров в Москве.