.jpg)
самолет L-410UVP-E20 фото khmelikvictor - LiveJournal
Правительство Магаданской области субсидировало покупку двух новых самолетов L-410UVP-E20 для ООО "Сибирская Легкая Авиация", которые должны заменить устаревший Ан-28 на внутренних авиарейсах. Они начнут летать по маршруту Магадан – Омсукчан – Магадан, Магадан – Сеймчан – Магадан, Магадан – Сусуман – Магадан, Магадан – Усть-Омчуг – Омчак.
Деньги на машины были выделены из средств фонда особой экономической зоны по договору лизинга.
А теперь давайте внимательно присмотримся к этим моделям и выясним, насколько они удобны, а, главное, безопасны.
Данный самолет принадлежит классу L-410, который производят в Чехии. Первый самолет класса поднялся в воздух в 1969 году. По состоянию на 2012 год в мире было выпущено 1014 самолетов данного типа с различными модификациями, из них на данный момент летает 410 воздушных судов.
Как пишет портал pilotgid.ru, наиболее распространенная версия самолета – Л410УВП (модель, привезенная в Магадан), что означает «укороченная взлетная полоса». По сравнению с Ан-2, обладал большей безопасностью и комфортом. Пересесть на чешскую модель было весьма престижным.У модификации L-410UVP есть возможность посадки на короткие ВПП, причем не только с асфальтовым, но и грунтовым покрытием. Самолет вполне хорошо эксплуатировался на Африканском континенте, при условиях посадки на грунтовые автодороги, либо поля. Шасси не такое прочное, как у советского АН-2, но при его двух двигателях безопасно эксплуатируется на любой местности, где самолеты с одним мотором терпят крушение.
Двухмоторный самолет L-410UVP-E20 предназначен для перевозки 19 пассажиров на расстояние 1040–1540 км со скоростью 310–400 км/час. Он приспособлен для работы в сложных условиях, в том числе на грунтовых посадочных площадках. Кабина пилотов оборудована современным цифровым комплексом авионики на базе цветных дисплеев.
Характеристики самолета:
Длина – 14,42 метра;
Размах крыльев – 20 метров;
Высота самолета – 5,83 метра;
Вес без груза — 4 тонны;
Максимальная скорость – 335 км/ч;
Емкость бака — 1680 литров;
Ширина салона – 1,9 метра.
Безопасность
Надежностью Л-410 похвастать не может – из 1100 самолетов потерпели крушение 107 машин, т.е. 10% от общего их числа. Жертвами крушений стали 412 человек. Однако это обусловлено тем, что за почти полвека существования самолет эксплуатировался самым нещадным образом. Если говорить о современной модели, она отличается большей безопасностью, обусловленной новейшими техническими решениями (автопилот, система навигации, система предупреждения столкновения). Двигатели тоже сильно доработаны.
Аварии самолетов и их причины
С 1991 по 2017 гг. по настоящее время в России потерпело крушение 6 самолетов тип L-410. Два раза самолет упал из-за перегруза, два - из-за ошибки пилотов. Один раз люди пострадали от того, что при посадке у самолета надломилось шасси. Еще одно крушение произошло в Хабаровском крае в ноябре прошлого года, погибли 6 человек. Самолет совершил жесткую посадку, но обстоятельства трагедии выясняются.
Стоимость самолета L 410
По информации pilotgid.ru, стоимость Let 410 в новейшей модификации достигает 2,4 миллиона евро за одну единицу. Однако часто встречаются частные объявления о продаже этого самолета. Ценник на вторичном рынке самолетов достигает около 1 миллиона долларов за экземпляр в зависимости от возраста, налета и состояния.
Отзывы пассажиров
Почти все люди, которые когда-либо заходили на борт, лестно отзывались об этом самолете. Шумоизоляция и удобство здесь действительно на уровне. L-410 находятся в эксплуатации авиакомпаний, предоставляющих услуги авиатакси. Л 410 выпускается в разных видах — десантном, амбулаторном, грузовом и представительском. Именно поэтому, стандартный вариант обладают весьма высоким уровнем комфорта. Дизайн салона часто модифицируется, исходя из нужд авиакомпании, а также владельца самолета (при частном владении). Новые модели обладают отличные параметры безопасности, которые позволяют перевозить пассажиров, а также груз без повреждений. Постоянные модификации самолета располагают все более комфортными вариантами салона, в основном по схеме 2+1.
По материалам сайта pilotgid.ru
