"Весьма" сэкономил 11 млн рублей магаданскому бюджету. Но вопросы к закупке техники остались

В августе после публикации "Весьма" о закупке областным минтрансом техники по завышенным ценам (всего их было 3 на сумму почти в 500 миллионов рублей), у нашего портала завязалась заочная переписка с ведомством.

Чиновники пытались доказать, что аукцион прошел на "отлично", а мы "оказываем давление" на правительство.

[Подробнее здесь - 1, 2, 3, 4].

В итоге губернатор Сергей Носов на заседании правительства признал, что с закупкой вышел "бардак", и "в списки попала лишняя техника, и при корректировке техзадания никто не менял стоимость".

"Магаданская правда" тогда со слов главы региона сообщила, что "двум победителям конкурсов по закупке коммунальной техники направлены соответствующие уведомления о расторжении с ними контрактов по ряду позиций по соглашению сторон - по излишне заказанной и не соответствующей техзаданию технике".

Теперь когда контракты исполнены, можно посмотреть - а что собственно было сделано?

Напомним, что в контракте с ООО "Пластавиа" на 198 млн рублей самой странной позицией были 3 трактора "Беларус", переделанные в снегоуборочные - их собирались покупать за 6,6 млн рублей за штуку. 

Это явно выше всех рыночных цен, поскольку сам трактор стоит 1,3 млн рублей без навесного оборудования.

В итоге магаданское министерство транспорта подписало с фирмой допсоглашение, по которому трактора (по взаимному согласию сторон) из закупки исключили.

Министерство объявило на трактора новую закупку в конце октября, и приобретет их у другой фирмы не за 6,6 , а по 2,9 млн рублей за штуку.

Суммарная экономия - 11,2 млн рублей [хотя весь август Минтранс рассказывал, что сумма в 6,6 млн прекрасно посчитана и обоснована].

Но честно говоря, вопросы к закупке все равно остались - подозрения на завышения цены и на другие позиции нам кажутся весьма обоснованными.

Так, например, были куплены несколько бульдозеров Четра по очень, скажем так, не низким ценам - 10, 7 и 20 млн рублей за единицу.

Мы запросили прайс в чебоксарской фирме "СнабСпецТехника" - новая Четра Т9 у них стоит 4,5 млн рублей, Четра Т15 - 6,5 миллионов.

Ровно такую же цену нам назвали в ООО "Титан".

Подведем краткие итоги:

• закупка в министерстве транспорта была составлена крайне небрежно - никто, видимо, за соотношением цена/качество не гнался - 500 миллионов "подарок" федерального бюджета, главное потратить до конца года, купить технику можно по любой стоимости, хоть в 3 раза завышенной.

• понес ли кто-то хоть какой-то выговор - неизвестно (в минтрансе такую информацию не разглашают),

• сэкономить 11 млн в этот раз удалось только по сговорчивости подрядчика - а ведь он мог хорошо заработать, трактора прописаны (и подписаны) в договоре.

Надеемся, в правительстве региона сделают выводы. 

Стоит отметить и тот факт, что, к сожалению, на финансовые и закупочные аспекты деятельности правительственных ведомств и министерств на Колыме обращает внимание и выносит в публичное поле единственное издание "Весьма". 

Хотя для этого есть и официальные ведомства - вроде контрольно-счетной палаты, а также различные организации: общественные палаты, молодежные парламенты, областная и городская думы с депутатами, общественные советы и т.д. 

Возможно, властям стоит задуматься над созданием общественного органа или собрания, который сможет отслеживать и выявлять всевозможные странные и необоснованные закупки чиновничьих ведомств с целью не допустить бездумных трат бюджетных денег и коррупционных схем закупок.