Власти Колымы после резкой критики в обществе инициативы повышения транспортного налога, решили отозвать законопроект. Об этом 3 октября заявил губернатор Магаданской области Сергей Носов на прошедшем заседании Правительства. В частности, он предложил отправить проект документа на доработку, отметив, что "коллеги поторопились внести его на рассмотрение в облдуму".
Однако такая формулировка не означает, что повышения транспортного налога не будет в перспективе. Среди депутатов города есть те, кто считает, что об инициативе увеличить этот сбор нужно вовсе забыть. Такое заявление сделал заместитель председателя Магаданской городской Думы Виктор Баринов, который ранее резко раскритиковал возможность повышения налога.
"Отзыв законопроекта о повышении транспортного налога для жителей региона, инициатором которого выступил губернатор, я, конечно, приветствую. Однако мое мнение на этот счет состоит в том, что неуместное начинание нужно не дорабатывать, а забыть о нем вовсе.
Не думаю, что после корректировок закон о повышении транспортного налога будет тепло принят населением, - считает депутат, - беспокойство у меня вызывает то, что попытки продавить непопулярный законопроект могут продолжиться. Складывается ощущение, что вопрос не снимается, а просто откладывается, пока не улеглись страсти. Конечно, перед нами стоит задача наращивать доходную часть бюджета.
Занимаясь в городской Думе вопросами муниципальной собственности, я прекрасно понимаю, как тяжело даются дополнительные доходы в казну. Наверное, у кого-то возникает соблазн повысить арендную плату для предпринимателей, использующих муниципальное имущество, но я и мои коллеги по думской комиссии понимаем, что этого делать нельзя. С транспортным налогом, который регулируется на региональном уровне, такая же ситуация.
Убыль жителей Колымы не способствует экономическому росту. И еще. Может быть не все знают, но очень много автомобилей, стоящих на учете в магаданской ГИБДД, на самом деле эксплуатируются в других регионах России. Это абсолютно законная практика.
Но, если повысить транспортный налог, люди, скорее всего, перерегистрируют свои машины – снимут с учета в Магадане, а поставят на учет в другом городе. Считаю, что стоит проработать другой вопрос. Как, наконец, легализовать свободное перемещение по всей территории России автомобилей, зарегистрированных в Магадане под Особую экономическую зону? Ведь тогда оформлять машины на Колыме было бы экономически выгодно.
Мы можем получить приток желающих иметь магаданские номера, например, за счет соседей из Якутии, Хабаровска, Приморья, других регионов и, как следствие, рост поступлений в бюджет от транспортного налога”.
Виктор Баринов считает, что низкий транспортный налог на Колыме может стать способом пополнения бюджета области как раз за счет водителей из других регионов, которые смогут здесь регистрировать свои авто, а сборы пойдут в бюджет региона. И эту идею, которая не вызовет неприятия у жителей Колымы, по его словам, стоит рассмотреть областным чиновникам.
"Мне кажется, что это настоящее проклятье российских чиновников — не стараться включить в работе на ответственном посту талант, фантазию, креатив и трудолюбие, которые должны быть непременно присущи руководителям, а применять простые решения – повысить, увеличить и забрать.
Прежде чем делать это, надо задаться вопросом, а есть ли у людей экономические предпосылки к повышению налоговых платежей? Стали ли они больше зарабатывать соответственно этим повышениям? Да, 8 лет не поднимали ставки транспортного налога в Магаданской области, а что разве все эти 8 лет людям поднимали заработную плату? При этом предполагаемое повышение может коснуться всех и каждого", – уточнил заместитель председателя гордумы Магадана.
Виктор Баринов, фото maggorduma.ru