Сенатор Анатолий Широков напомнил, кому принадлежит ПАО "Аэрофлот", комментируя новость об отмене "плоских" билетов

фото shirokov-kolyma.ru 

Сенатор от Колымы в совете Федерации Анатолий Широков прокомментировал заявление главы ПАО "Аэрофлот" Виталия Савельева о возможном уходе от "плоских" тарифов и субсидирования авиабилетов. 

Как и ранее в своем комментарии указал председатель ОП региона Яков Радченко, Анатолий Широков напомнил, кому принадлежит авиакомпания и заявил, что слова Савельева вызывают "серьезную озабоченность". 

"Вполне естественно, что подобного рода заявления руководителя "Аэрофлота" вызывают очень серьезную озабоченность, - сказал он в интервью "Радио России", - На сегодняшний день именно эта авиакомпания и ее дочерние предприятия — авиакомпании "Россия" и "Аврора" во многих случаях практически монопольно владеют отдельными направлениями пассажирских авиаперевозок, как это есть, например, в Магадане. 

Отмена плоских тарифов, программы, которая позволяет серьезно удешевлять пассажирское транспортное сообщение с "материком", очень сильно ударит по транспортной доступности Дальнего Востока.

В этой связи хотелось бы выразить серьезную озабоченность и напомнить, что одна из самых важных проблем на Дальнем Востоке именно транспортная доступность магистральных сообщений с центральными районами страны — это первое. 

Второе, хотелось бы напомнить руководству "Аэрофлота", что именно эта компания включена постановлением Правительства в состав лиц и организаций, которые своими действиями способствуют стратегическим направлениям деятельности Правительства Российской Федерации.  

Третье, подобного рода заявления в контексте тезиса Президента о том, что Дальний Восток должен получать приоритетные стимулы для развития, выглядят как минимум странно. 

И как минимум странно выглядят заявления господина Савельева, как руководителя, обращаю внимание, государственной авиакомпании. Ведь более 50% акций "Аэрофлота" принадлежит государству.

Мне кажется, история с этим заявлением будет продолжена. 

Господин Савельев говорит, что многие поддерживают идею введения конкуренции на этих направлениях, и уход от плоских тарифов будет этому способствовать, то есть на рынок зайдут другие авиакомпании. Но здесь есть очень серьезный вопрос. 

Дело в том, что стоимость авиабилетов должна коррелироваться с возможностями заработных плат в том или ином регионе. 

И, если мы говорим об этом относительно Дальнего Востока, то, как правило, авиабилеты на Дальний Восток и с Дальнего Востока имеют коммерческую стоимость часто несоразмерную с доходами основной части населения. 

Мне кажется, экономический блок Правительства должен очень тщательно подумать по этому поводу. Поэтому сегодня вполне актуальным становится разработка изменений в законодательство, которые бы закрепили преференции дальневосточниками в оплате авиаперевозок.

Решение должно быть найдено именно в интересах дальневосточников.

Напомним, 

гендиректор Виталий Савельев дал интервью "Интерфаксу", в котором рассказал, что авиакомпания будет уходить о плоских тарифов - они экономически невыгодны. 

"Да, "плоские" тарифы достаточно серьезным бременем ложатся на экономику "Аэрофлота". Более того, это нерыночная мера, и в правительстве, в разных министерствах, нет единства по этому поводу".

В ответ на это заявление с резкой критикой Савельева выступил председатель общественной палаты региона Яков Радченко. 

В своем пассаже он отметил, что сам перевозчик не может отменить решение о субсидировании билетов. 

А также добавил, что «Аэрофлот» – компания нечастная, она принадлежит не Виталию Савельеву, она принадлежит государству, народу. 

Читайте также: 

Гендиректор "Аэрофлота" заявил, что компания будет избавляться от "плоских тарифов"

Председатель ОП Колымы Яков Радченко заявил, что компания "Аэрофлот" принадлежит народу, а не ее директору

Депутат от Колымы Оксана Бондарь стала выяснять, отменят ли "плоские билеты" "Аэрофлота". Ей объяснили

Новая группа "Весьма" в WhatsApp:

ПРИСОЕДИНИТЬСЯ

И наш канал в Telegram:

ПОДПИСАТЬСЯ

Сообщество в Viber:

ПРИСОЕДИНИТЬСЯ