Разбор: существует ли постановление Путина о выделении 85 млрд рублей на трассу "Колыма"?


Трасса "Колыма", фото ant-ufa.com

На сайте "Клуб регионов" опубликован комментарий доцента кафедры территориального развития РАНХиГС Александра Савченко о ремонте трассы "Колыма". Он также перепечатан на сайте правительства Магаданской области.

"Президент РФ Владимир Путин подписал постановление о выделении 84,9 млрд руб. на реконструкцию федеральной трассы «Колыма». До 31 марта Минтранс представит свои предложения по данному вопросу. 

На последнюю декаду марта запланирован визит в Магаданскую область вице-премьера правительства РФ Максима Акимова, который курирует вопросы дорожного хозяйства. 

Акимов лично оценит состояние трассы и представит дорожную карту по ее модернизации", - сказано в тексте статьи.

В своем комментарии Савченко ставит в заслугу Сергею Носову "выбивание" денег на ремонт дороги.

"То, что Магаданская область получила такие большие деньги на строительство федеральной трассы, – это хорошее достижение. И губернатор, безусловно, сыграл в этом значительную роль. Я часто переезжаю из области в область и вижу, насколько разные дороги у нас в стране. И по ним, конечно, можно оценить работу губернатора".

Только вот один вопрос - кто видел это самое постановление? А его нет в природе.

31 января на заведенном пиарщиками колымского губернатора телеграм-канале "Магадан-не балалайка" выложили фрагмент резолюции Путина "Согласен" на докладной записке.

А вот деньги на ремонт будет выделять правительство РФ. И не факт, что в заявленных объемах - никакого постановления кабмина до сегодняшнего дня не опубликовано, и как явствует из пресс-релиза, Минтранс только к концу марта подготовит свое заключение.

Так что, "спасибо" губернатору говорить пока рано, хоть мы и не сомневаемся в его "пробивных" способностях.

Напомним,

как пишут "Ведомости", состояние дорог – один из критериев в методике оценки эффективности губернаторов. Ее проект Минэкономразвития отправило в правительство, часть, посвященную дорогам, готовил Минтранс. 

По методике самый высокий балл (0,5) губернаторы могут получить за ремонт региональных трасс, 0,35 – за ремонт дорог в агломерациях, где живет более 200 000 человек, за снижение доли перегруженных дорог – 0,15. 

Если план удастся выполнить более чем на 90%, губернаторы получат очень высокие баллы. Если не удастся добиться выполнения и на 80% – оценки сильно падают. 

Читайте также:





Независимый информационный портал

Телефоны редакции: 

8-924-851-07-92


Почта: 

vesmatoday@gmail.com

     18+

Нашли ошибку? Выделите её и нажмите Ctrl + Enter

Яндекс.Метрика