«В грязь и в воду». Магаданцы раскритиковали ямочный ремонт на городской улице. Людей поддержали активисты ОНФ

Фото: Сергей Гужвенко, Магаданское РО ОНФ

Магаданцы раскритиковали метод ведения ямочного ремонта на Пролетарской улице (в районе 200-х домов, ближе к Новой Веселой). 

Один горожанин заснял на видео процесс и прислал в редакцию «Весьма». Съемку сопровождал эмоциональный диалог автора ролика и рабочего дорожной службы.

«Вот так - в грязь, в воду - у нас заливают бетон», - комментирует увиденное автор.

Рабочий не соглашается с ним, говорит, что он и его коллеги все делают правильно: битум, которым они из ведерка обрабатывают неровные края выбоин, свяжет ремонтный материал с основанием, и латка будет держаться. 

«Свойство битума какое? Объясните, вы же умный, а то я не знаю», - предлагает рабочий.

«Склеивать. Но вы же в грязь льете! Вот грязь, и вон там грязь. Оно все равно потом отстанет», - выдвигает контраргументы горожанин.

На это рабочие предложили ему делать вывод о качестве проведенных работ по заделке дыр на дороге по их окончании.

На чьей стороне правда в этом споре, редакции пояснили эксперты Магаданского регионального отделения Всероссийского народного фронта. 

По обращениям жителей города они выезжали на Пролетарскую и оценили качество проделанной дорожниками работы.

Фото: Сергей Гужвенко, Магаданское РО ОНФ

«Немного странно, конечно, говорить о технологии проведения ямочного ремонта, - поясняет сопредседатель РШ ОНФ Сергей Зеленков. - Тем не менее, она существует и утверждена нормативными ведомственными документами.

Согласно им, перед тем как заделывать яму – не важно, горячим асфальтом или холодным – ее нужно подготовить: вырезать фрезой на глубину верхнего слоя покрытия, причем вырезки должны быть с прямыми углами и вертикальными срезами. 

Затем необходимо очистить вырезку от пыли и грязи сжатым воздухом или хотя бы метелкой, высушить – перед заделкой воды быть не должно; пролить горячим битумом не только края, но и основание будущей латки".

Такой подготовки на участке Пролетарской общественники не увидели, утверждает эксперт. 

"Выбоины без фрезеровки и очистки. Там, где уже положены латки, материал крошится и отстает, можно спокойно отковырять куски пальцами. 

Фото: Сергей Гужвенко, Магаданское РО ОНФ

Уровень залатанных ям местами не выведен вровень с дорожным покрытием. 

Или, например, глубокую трещину поперек дороги залепили только ближе к обочинам, а по центру оставили, как было.

Фото: Сергей Гужвенко, Магаданское РО ОНФ

На наш взгляд, такой ремонт – бессмысленная трата бюджетных денег и рабочих часов. Он не продержится и трех месяцев», - сказал Сергей Зеленков.

Информацию об итогах проверки участка ямочного ремонта на Пролетарской «фронтовики» направили губернатору Сергею Носову.

В дальнейшем к контролю за проведением ямочных ремонтов в Магадане общественники решили подходить с особым вниманием.

Фото: Сергей Гужвенко, Магаданское РО ОНФ

Друзья, подписывайтесь на "Весьма" в доступных соцсетях: 

Телеграм - https://t.me/vesma

Группа "WhatsApp - https://chat.whatsapp.com/84eMR6PKD0w0buozsaCzty

Вконтакте: https://vk.com/vesma.today 

Viber: https://invite.viber.com/

Чтобы добавиться, нажмите на нужную ссылку. 

Наш канал в "Яндекс.Дзен"

Подписывайтесь на нас в Google Новостях